开车注意事项和经验总结

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2014-01-03 10:38

本人开车七八年了,时间说长不算长,说短也不算短,比起满大街的新手,也算个老司机了,但说来惭愧,开了这些年车,没出过太远的长途,最远也就是东到过锦州,西到河北省的遵化,左右不过二百公里,也没开过太好的车,拿个B2证,最大也就开过六米三的跃进。拿老司机的话说,都是轧地头了,轧地头也总结了些经验,今天罗列出来,权当是抛砖引玉。

开车注意事项和经验总结有以下几大点:

如果是开以前没开过的车或是长时间闲置的车,检查完油、电、气、水后,上路的第一件事就是试刹车,一辆车最重要的就是刹车系和转向系,没有喇叭可以把头伸出窗外拍车门喊,夜间行车没有灯可以用手电照亮,发动机坏了可以靠边停车给修理厂打电话求救。关键时候能扳住闸,能拐过弯,才是不肇事的基本保障。

不论是货车还是轿车,除了车载工具,易损的配件,还要携带剪刀、哥俩好胶、胶带、绳子等等,以备不时之需。

开车上路,尽量不要轧路上的血迹和鞋,不吉利,我也是听师傅告诫的,也不要轧其他活物,但可以轧猫,因为猫是拦路虎。过深水前必须先检查车牌子是否牢固,在水中车牌子非常容易丢失。停车时,如果手制动不好使,需要用档别住时,如果是上坡用前进档别,下坡用倒档别,特别是柴油车。

需要在城市内的马路边临时停车,就不要离开车,一旦来了巡逻车的或是移动抓拍的可以随时把车开走,现在的交警无一例外的都欺负外地车,本地牌照的车横冲直闯没人管,外地车没有毛病找毛病也得罚款,如果你在本地遇到交警拦车检查,而你又有超限违章的嫌疑,下车后,你先不跟拦你车的警察说话,而是向旁边的警察打招呼,这样,他会误以为你认识他,也许会减轻处罚或不处罚,我就这样试过,警察一挥手让我走了。这仅限于本地,如果是外地,只有乖乖地认罚。

如果不是特别行动的统一拦车检查,而仅仅是一般性质的检查,如果有条件,是可以不停车的,性质有规定,不允许开车追,只能是尾随,建昌公安局某领导的司机开自己的三无车就曾被交警跟到家。

开车转急弯时的速度,应该保持在和弯路弧度的直径的米数相当,你可以先把急弯的弧度看成一个圆,如果你目测这个圆直径是五十米,那么你的车速就不要超过五十迈。行车安全,车速慢是一方面,主要是精力集中,有预见性,到了村落或视线不清的路口,就有考虑到,有可能会有摩托车或其他车辆、行人突然窜出,在乡下,摩托车的没有慢的,所以农村人骑的摩托车不叫摩托车,叫“寡妇制造机”。

在道路上行驶,前方有骑自行车、电动车、摩托车的或是欲过横路的行人,如果他只是回头看了一眼就把头转过去,他知道后面来车了,不会转弯或横穿路了,如果是一边走一边看着你的车,这样的,你必须小心了,他很可能要继续转弯或横穿路,因为他对你的车速以及你们之间的距离判断不准。遇到大货车,特别是一二三桥的半挂,一定要远离,不想超就远远的跟着,想超车就等到视线清楚迅速超过,再快速开一段,拉开距离,那种车轮胎放炮都能把轿子崩翻喽!小车千万不能紧在大车前面开,重载的大货,不可能立即就能停车,追个尾很正常。大货车两侧除了轮胎就是铁,一旦和这样的车刮碰,受伤的保证是你!

在城镇内的街道上行驶,最需要注意的是出租车和城市公交车,这两种车说停就停,见缝就钻,特别是公交车,中小城市没有公交车道,公交车靠边时有的连转向灯都不打,他们又是全保险,刮碰有保险公司,我们建昌的中医院有两间病房是给公交公司准备的,碰了直接住院吧!有专职人员处理,司机可以继续开车。

夜间在路上行驶,经常会有轿车不给你变光,如果你开的是大车,如果你心情好,你完全可以往左边靠,吓唬他,但要掌握好尺度和距离,千万可别真的刮上。我就曾把一个轿子吓得赶紧变光减速靠边,我开的是货车,吓死你!

道路上安装的定点拍照监控,是可以绕开的,要确定前后都没有其他车辆,先拐到左道行驶,当车身过了右边的摄像头,再迅速向右打轮,回到自己的车道,这样就把摄像头避开了。但这是非常没必要的,遇到摄像头,按规定行驶就是了。

还有,夜间行车,遇到路边有东西,比如备胎啊,纸箱啊,兔子刺猬啊,千万不要停车去捡;除非你车上有足够的人,有足够的棍棒、片刀等防身器械。否则,不要轻易停车,因为那很可能是劫车贼布下的陷阱!


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